文/叶皓天

许多东谈主说，奥迪A4L是换壳全球迈腾。

可事实果然如斯吗？我看无意！

总不可因为全球和奥迪的裙带关系，就主不雅臆断奥迪A4L和全球迈腾没辞别，以致扬言两者差距只消车标汉典。其实奥迪A4L和全球迈腾如故有许多不同之处。

领先是能源总成。

现金奥迪A4L提供2.0T圭臬功率和高功率两个版块，即40TFSI和45TFSI，此外还齐提供了四驱版块。前者最大马力190匹，峰值扭矩320牛米；后者最大马力245匹，峰值扭矩370牛米，而且官方零百加快最快只需6秒。

新款全球迈腾提供1.5T和2.0T发动机，全系先行者，前者匹配7速干式双聚散变速箱，前者最大马力160匹，峰值扭矩250牛米；后者最大马力220匹，峰值扭矩350牛米，官方零百加快最快7.3秒。

毫无疑问，从能源总成来看，奥迪A4L和全球迈腾有较大的辞别。最艰巨的是，奥迪A4L发动机为纵置布局，而全球迈腾发动机为横置布局。发动机纵置布局让奥迪A4L配重更好，操控更优秀。

其次是底盘悬架。

现金奥迪A4L底盘和全球迈腾有一定区别，主要在于用料的刚性和细节。更强的刚性，可以缩小转弯时侧倾，而且高速行驶时车身更紧致，不会感到松散。固然，全球迈腾在同级车型中也发达可以，只不外奥迪A4L更胜一筹。

另外皮悬架的类型方面，现金奥迪A4L因为发动机为纵置布局，是昔时哨有更多空间来摆放更高等的悬架，是以现金奥迪A4L前后悬架均为五连杆安谧悬架，这是豪车相比常见的悬架类型。

全球迈腾则为前麦弗逊式安谧悬架+后多连杆式安谧悬架，这是主流家用车相比常见的悬架类型，空洞修养可以，但与前后五连杆安谧悬架有一定差距。

最艰巨的是，现金奥迪A4L前后五连杆安谧悬架摆臂用料为铝合金，而且是很粗壮的材质，全球迈腾则为平凡的钢铁，在材质上如故有一定差距。

临了是智能化竖立。

现金奥迪A4L居品周期也曾参预尾声，全车科技竖立也曾与时下新车有较大差距。新款全球迈腾手脚全新车型，举座科技竖立要比现金奥迪A4L更有看点。

别的功能不说，就拿智能缓助驾驶功能一项来说，就比也曾比现金奥迪A4L越过太多。

另外新款全球迈腾车机搭载高通骁龙8155芯片，车机系统内存12GB，岂论是算力如故智能化发达，均远超现金奥迪A4L。

总而言之，不谈讲价钱的情况下，现金奥迪A4L机械修养更有上风，能源更好，底盘悬架更塌实，操控更优秀。新款全球迈腾科技智能化竖立更丰富，乘坐空间更宽大。至于怎样选，就看我方的用车需乞降手里的预算了。

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